正在編輯咸美頓中央車站（章節）

=== 戰間期及戰後（1913年—1970年） ===
新車站啟用後，咸美頓中央車站成為全球最繁忙的鐵路車站之一。1920年代，車站見證了航空旅行興起之前鐵路旅行的黃金時代。頭等艙旅客，包括皇室成員、貴族、外交官及電影明星，經由專用入口進入豪華候車室，享用香檳及魚子醬後登上臥鋪列車前往各地。好萊塢巨星、歐洲皇室成員及各國政要的身影頻繁出現在車站的月台上。

第二次世界大戰期間（1942—1945年），咸美頓被日軍佔領，中央車站被改名為「昭和城中央驛」，成為日軍在太平洋戰區的重要軍事運輸樞紐。車站的豪華候車室被改為軍官俱樂部，部分地下空間被用作防空避難所及軍需物資倉庫。日佔期間，車站的建築主體結構及鐘樓未受嚴重破壞，但部分裝飾性銅製雕塑被日軍拆卸運走，下落至今不明。

1945年日本投降後，希望帝國軍隊迅速收回咸美頓，中央車站恢復原名並全面恢復民用。戰後的經濟復甦及1950至1970年代的「經濟奇蹟」時期，為咸美頓中央車站帶來了前所未有的旅客增長壓力。在戰後重建及經濟高速增長的背景下，車站的旅客量從1950年的約1.2億人次激增至1970年的逾3.5億人次。為應對日益增長的旅客需求，車站在1960年代進行了大規模的地下擴建，包括新建地鐵月台層、擴建地下行人通道網絡及地下購物城。