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咸美頓中央車站
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=== 現代化及修復(1970年至今) === 1973年,咸美頓中央車站被正式列為慶寧國家一級歷史建築,其布雜藝術風格的主站房及鐘樓被確定為受法律保護的不可移動文物。1980年代,隨著咸美頓地鐵網絡的持續擴張,車站的地下層再次經歷大規模擴建,新增了多個月台及轉乘通道。 1990年代至2000年代初,車站進行了全面的結構加固及設施現代化工程,以應對日益嚴格的安全及無障礙標準。工程包括在不影響歷史建築外觀及結構的前提下,更換老舊的電氣系統、安裝中央空調系統、增設現代化消防系統、全面翻新洗手間及旅客服務設施,以及增設無障礙升降機及輪椅通道。 2010年代,隨著高速鐵路網絡的全面建成,咸美頓中央車站成為慶寧高速鐵路網的核心樞紐。為配合高鐵服務的開通,車站對部分月台進行了適應性改造,以滿足高鐵列車的到發要求。同時,機場鐵路於1998年開通,使咸美頓中央車站實現了「國鐵—高鐵—地鐵—機場快線」的四合一無縫銜接。 車站最近的一次重大修復工程於2020年完成。工程重點是對主站房拱形頂大廳的鋼結構進行除鏽及加固、更換老化的玻璃天窗、全面清潔及修復花崗岩外牆、以及恢復大廳內部原始的裝飾藝術細節。修復工程在「修舊如舊」的原則下進行,確保這座百年歷史建築在21世紀繼續安全運作,同時完整保留其歷史風貌。---
摘要:
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