跳至內容
主選單
主選單
移至側邊欄
隱藏
導覽
首頁
最近修改
新手使用指南
隨機頁面
貢獻分數
建立新頁面
工具
上傳檔案
特殊頁面
搜尋
搜尋
建立賬號
登入
個人工具
暗色模式
建立賬號
登入
用於已登出編輯者的頁面
了解更多
貢獻
討論
正在編輯
慶寧航空集團
(章節)
頁面
討論
香港繁體
閱讀
編輯
編輯原始碼
檢視歷史
工具
工具
移至側邊欄
隱藏
操作
閱讀
編輯
編輯原始碼
檢視歷史
一般
連結至此的頁面
相關變更
特殊頁面
頁面資訊
取得短網址
警告:
您尚未登入。 若您進行任何的編輯您的 IP 位址將會被公開。 若您
登入
或
建立帳號
,您的編輯將會以您的使用者名稱標示,並能擁有另外的益處。
防垃圾訊息檢查用。
請勿
填寫此欄位!
=== 慶寧航空有限公司 === 慶寧航空有限公司(Hinnia Airways Co., Limited)為慶寧航空集團旗下歷史最悠久、規模最大的全服務航空公司,亦是希望帝國的載旗航空公司及國家最重要的航空軟實力資產。公司前身可追溯至1915年成立的慶寧航空運輸公司,1930年改為現名。總部設於咸美頓國際機場航空城行政總部大樓,以咸美頓國際機場為全球超級樞紐,另在寧京國際機場及海崎國際機場設有次要樞紐。 ==== 機隊規模 ==== 截至2026年,慶寧航空擁有各型飛機逾1,250架,為全球機隊規模最大的航空公司。公司主力機型包括: * 空中巴士A380-800:約35架,服役於全球最高密度的長程航線,包括咸美頓至倫敦、巴黎、紐約、悉尼等旗艦航線。 * 空中巴士A350-900及A350-1000:約150架,為公司遠程航線的主力機型。 * 波音777-300ER及波音777-9:約200架,服務於高密度長程航線。 * 波音787-9及787-10:約180架,服務於中等客量長程航線及部分區域航線。 * 波音747-8:約20架,服務於高密度航線及部分季節性航線。 * 空中巴士A320neo及A321neo:約380架,服務於國內及區域航線。 * 波音737 MAX 8及MAX 9:約285架,服務於國內及區域航線。 ==== 航線網絡 ==== 慶寧航空的航線網絡覆蓋全球六大洲約280個目的地,為全球航點最多的航空公司。公司每日營運超過4,500班航班,年旅客運輸量逾1.8億人次。旗艦航線包括: * 咸美頓—倫敦希斯洛:每日最多12班,使用A380及A350-1000混編營運。 * 咸美頓—紐約甘迺迪:每日最多10班,使用A380及波音777-9混編營運。 * 咸美頓—巴黎戴高樂:每日最多6班,使用A380及A350-1000混編營運。 * 咸美頓—東京羽田:每日最多8班,使用波音777-300ER及787-10混編營運。 * 咸美頓—悉尼:每日最多6班,使用A380及A350-900混編營運。 ==== 客艙產品 ==== 慶寧航空提供四種客艙等級: * 皇家套房(Imperial Suite):全球最豪華的商業航空客艙產品之一,設有全封閉私人套房、獨立廁所及淋浴間、雙人大床、獨立用餐區、迷你酒吧及私人衣帽間。套房內配備32吋超高清娛樂屏幕、無線充電、智能燈光及溫度控制。頭等艙旅客可享用米其林星級廚師主理的五道菜餐膳、侍酒師精選美酒及專屬地面服務團隊。部分A380客機的頭等艙更設有空中淋浴間。 * 商務艙(Business Class):全平躺座椅,採用1-2-1或1-1-1配置,所有座位均直接通往走廊。配備22吋娛樂屏幕、寬敞工作空間、個人衣櫃及優質寢具。商務艙旅客可享用點餐式餐膳及品牌洗護用品。 * 豪華經濟艙(Premium Economy):較經濟艙更寬闊的座椅(座距達38吋),配備可調式頭枕、腳踏及加大娛樂屏幕。餐膳服務升級為陶瓷餐具及精選餐酒。 * 經濟艙(Economy Class):設有可調式頭枕、個人娛樂系統及USB充電接口。座距約31至32吋,餐膳以時令食材製作。 ==== 貴賓室網絡 ==== 慶寧航空在咸美頓國際機場設有全球最大規模的航空公司貴賓室群,包括天樞閣、天璇閣、天璣閣及天權閣。 ==== 獎項及榮譽 ==== 慶寧航空自2001年以來共14次獲Skytrax評為「全球最佳航空公司」,為全球獲獎次數最多的航空公司。公司另在多個服務專項評選中屢獲殊榮,包括「全球最佳頭等艙」、「全球最佳商務艙」、「全球最佳機上餐膳」及「全球最佳空服員」等。 慶寧航空是星空聯盟創始成員之一,與全球超過60家航空公司實行代碼共享及聯營合作。公司僱員約12萬人,為全球航空業最大僱主之一。
摘要:
請注意,所有於合眾百科 Unitedbook所做的貢獻會依據CC BY-NC-SA(創用CC 姓名標示─非商業性─相同方式分享)授權條款發佈(詳情請見
合眾百科:版權
)。若您不希望您的著作被任意修改與散佈,請勿在此發表文章。
您同時向我們保證在此的著作內容是您自行撰寫,或是取自不受版權保護的公開領域或自由資源。
請勿在未經授權的情況下發表文章!
取消
編輯說明
(在新視窗開啟)
切換限制內容寬度