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=== 第二階段：四站一體最終方案 ===
經檢討後，銘誠軌道交通集團改採'''四站一體'''方案：不將路線起訖點外移至副都心，而是在天康區內部劃設四座相互連通之車站，各自承接部分系統，並以地下街連通，同時保留三副都心作為各路線'''行經'''之次級樞紐（而非起訖點），使天康區整體仍維持11個系統之總負載，惟單一車站最高負載壓縮至4個系統，是為現行方案。