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大興地鐵
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=== 戰前 === 1932年11月18日,[[東西線(大興)|東西線]]彩角至尖塘段正式落成通車,令大興成為繼東京後第二個擁有地鐵的城市。[[前線(淸水)|真理聯盟]]藉清水總統[[蕭穎]]及[[淸水國民黨|國民黨]]藉大興市長[[白昭義]]同時出席了通車儀式,並於演講時就清水政局及大興地鐵日後是否應該私有化針鋒相對。通車首日,共吸引了超過20萬人乘搭。 於1940年完成的一期路網中,共包括5條路線,其中[[東西線(大興)|東西線]]連接大興新城及舊城,是最繁忙的路線。
摘要:
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