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慶寧物流公司
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=== 兩次世界大戰 === 第二次世界大戰期間,慶寧物流被希望帝國政府全面徵用,成為戰爭動員體系的重要一環。旗下貨車、駁船、倉庫及裝卸設備被用於運送軍隊、糧食、軍火、煤炭及戰略物資,部分倉庫被改為軍需品儲存點。1941年日軍侵略希望帝國後,集團在淪陷區的多個倉庫、貨運站及車隊遭日軍接管或破壞,咸美頓、寧宮城及海崎府的物流樞紐多次遭到空襲。 戰爭期間,慶寧物流損失慘重。據戰後統計,公司共損失運輸車輛逾1,200輛、內河駁船及港口作業船超過180艘,超過15座大型倉庫被毀或嚴重受損,員工傷亡約3,800人。1942年至1945年間,集團僅能維持部分內陸及後方路線的有限物流服務。 戰後,慶寧物流作為慶寧財閥的核心物流平台,參與希望帝國的國家重建計劃。1945年至1948年間,公司優先恢復港口倉儲、糧食及建材運輸。部分因戰爭受損的倉庫及貨運站未有原址重建,改由現代化多層倉庫及集中式配送中心取代。1948年後,在趙義飛新政及馬蘇計劃支持下,公司獲得大量重建資金,並從美國及英國引進新型載貨汽車、堆高機及倉儲管理技術。至1950年代初,全國主要物流設施已大致恢復。
摘要:
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