正在編輯慶寧航運公司（章節）

=== 兩次世界大戰 ===
第二次世界大戰期間，慶寧航運被希望帝國政府全面徵用。旗下遠洋船隊大部分編入戰時運輸體系，負責運送軍隊、軍火、糧食及戰略物資。公司大量商船被改裝為運兵船、醫院船、補給艦及武裝商船。1941年日軍侵略希望帝國後，公司在淪陷區的部分碼頭、倉庫及辦事處遭日軍接管或破壞，咸美頓總部亦多次遭到空襲威脅。

戰爭期間，慶寧航運損失極其慘重。據戰後統計，公司在二戰期間共損失遠洋商船約110艘，總噸位超過65萬噸，約5,200名船員及岸上僱員殉職。公司在東南亞的倉庫、碼頭及維修設施亦遭到嚴重破壞。1942年至1945年間，公司被迫中斷大部分歐洲及亞洲航線，僅維持少量近海及跨太平洋運輸。部分被日軍扣押的船隻，戰後由希望帝國政府協助索回，但其中多艘已嚴重損毀或下落不明。

戰後，慶寧航運作為慶寧財閥的核心航運平台，參與希望帝國的國家重建計劃。1945年至1948年間，公司利用與英國及美國的關係，協助進口糧食、醫療物資、機械設備及建材，並逐步恢復遠洋航線。1948年後，在趙義飛新政及馬蘇計劃支持下，公司成為希望帝國「國家主導出口導向型資本主義」政策的重要執行者之一，負責出口鋼鐵、紡織品及輕工業產品，同時進口石油、鐵礦石及先進機械。公司亦接收部分盟軍剩餘運輸船及日本戰爭賠償船隻，重建船隊。