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咸美頓集團
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=== 海港國際 === 與咸美頓家族的保守形成鮮明對比的是,本土勢力正在急速上升。杉和公爵周遠哲,一位天生的航運天才,敏銳地察覺到咸美頓集團在航運業的收縮所留下的權力真空。他於1923年正式創立海港國際有限公司。周遠哲不與咸美頓在遠洋航線上硬碰硬,而是專注於帝國本土與周邊屬地之間的近海與內河航運網絡。他利用其深厚的本土人脈,獲取了多條利潤豐厚的官方貨運專營權。預見到戰爭的陰雲,海港國際並未像咸美頓那樣將船隊分散於全球,而是集中力量鞏固帝國周邊的航線。在二戰期間,當咸美頓的船隊被困於歐洲時,海港國際的船隊因其航線位於帝國勢力範圍內,反而承擔了更重要的軍事與民用物資運輸任務,業務量不降反升。戰時,周遠哲積極參與慈善,捐資助學,並在戰時以低價為帝國政府提供運輸服務,成功塑造了忠君愛國的企業家形象,這與咸美頓的外來逐利者形象形成天壤之別。至1940年代末,海港國際已憑藉其穩健的經營和精明的政治站隊,一躍成為慶寧四大船王之一,為日後兩強的合併與鬥爭埋下了伏筆。 1950年代,周遠哲的兒子周崇達接掌海港國際,將公司業務範圍擴展至地產投資及高級商廈建設,以應對戰後經濟復甦帶來的城市化浪潮。1960年代,公司先後於山川都完成了國際大樓和太平洋大廈等多座地標性商業大廈的開發,奠定了其在地產行業的領先地位。同時進一步深化公司的多元化戰略,進軍融資、酒店管理及倉儲物流業務,成功打造了一個跨行業綜合企業。
摘要:
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