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== 主要附屬機構 ==

=== 慶寧郵務有限公司 ===
慶寧郵務有限公司（Hinnia Mail Co., Limited）為慶寧物流有限公司旗下的郵政、快遞及包裹業務旗艦，總部設於四都府咸美頓。公司前身可追溯至1925年推出的「慶寧快運」品牌，1995年正式改組為現名。該公司主要經營國內及國際郵件、快遞包裹、小包物流、報關郵件、電子商貿包裹及儲值物流服務。

截至2026年，慶寧郵務每日處理郵件及包裹超過2,800萬件，在希望帝國境內設有逾1,200間郵務中心及收寄站，並在全球主要城市設有海外處理中心。公司為希望帝國最大的快遞營運商之一，在電子商貿物流市場佔有率約四成。其核心品牌「慶郵快遞」（HinMail Express）提供次日達、隔日達及指定時段送達服務，並與慶寧運輸旗下巴士及渡輪系統合作，發展城市末端配送網絡。

慶寧郵務近年推出智慧包裹櫃及無人機送件服務，在部分城市試行自動送貨機械人。公司同時受郵政監管機構的普遍服務義務約束，須向偏遠地區提供基本郵政服務。然而，公司因郵政市場壟斷、快遞收費調整及外包勞工權益等問題受到批評。

=== 慶寧倉儲有限公司 ===
慶寧倉儲有限公司（Hinnia Warehousing Co., Limited） 為慶寧物流有限公司旗下的倉儲及物業管理平台，總部設於四都府咸美頓。公司前身可追溯至19世紀慶寧貿易倉棧運輸部，1954年正式改組為現名。該公司主要經營一般貨倉、保稅倉庫、危險品倉庫、恆溫倉庫、智能倉庫及倉儲增值服務，如貼標、包裝、分揀及退貨處理。

截至2026年，慶寧倉儲在希望帝國境內營運及管理倉儲面積超過5,500萬平方米，在全球其他國家及地區另有約3,000萬平方米的倉儲設施。公司在咸美頓港、寧宮城、水戶、北江府及明雲府等地設有多座大型物流園區，內設鐵路專用線、集裝箱堆場及自動化倉庫。其位於咸美頓港的旗艦物流園區為全球最大的單一物流園區之一，佔地超過800公頃。

公司近年大力投資自動化倉儲技術，包括自動導引車、機械臂、無人堆高機及智能倉儲管理系統。部分倉庫已實現全自動化作業，夜間亦可無燈營運。慶寧倉儲亦提供保稅及轉口倉儲服務，與慶寧國際物流及慶寧貨運代理協同，服務全球貿易客戶。公司因倉儲土地壟斷、租金偏高及物流園區對周邊環境影響而受到爭議。

=== 慶寧配送有限公司 ===
慶寧配送有限公司（Hinnia Distribution Co., Limited） 為慶寧物流有限公司旗下的城市配送及末端物流平台，總部設於山川都。公司前身可追溯至20世紀初的市區短途運輸業務，1990年代整合為現名。該公司主要經營最後一公里配送、即時配送、零售補貨、網購包裹派送、餐飲外送支援及智慧櫃營運。

截至2026年，慶寧配送在希望帝國主要城市設有逾800個配送站，營運車隊約55,000輛，包括電動三輪車、小型貨車及電單車。公司每日處理末端包裹及貨件超過1,500萬件，為全國最大的城市配送營運商。公司與慶寧郵務、慶寧倉儲及共乘集團深度合作，提供同日達、半日達及即時達服務，並在部分城市試行無人車及無人機配送。

慶寧配送近年推動綠色配送，引入電動貨車、氫能貨車及單車配送隊，並在核心商業區設立零排放配送區。公司亦發展「共同配送」模式，與多家零售商及電商平台合作，減少重複運輸。然而，公司因配送員勞工權益、外判制度及算法壓力而受到工會及人權組織批評，部分城市曾爆發配送員抗議行動。

=== 慶寧國際物流有限公司 ===
慶寧國際物流有限公司（Hinnia International Logistics Limited）為慶寧物流有限公司旗下的國際物流及供應鏈平台，總部設於四都府咸美頓。公司成立於2006年，整合集團原有的跨境海陸空聯運、保稅物流及國際合同物流業務。該公司主要經營國際海空貨代、多式聯運、跨境電商物流、保稅倉儲、國際門到門運輸及海外物流園區營運。

截至2026年，慶寧國際物流在全球逾180個國家設有辦事處或合作網絡，營運及管理海外物流園區約120個。公司在中國、東南亞、中東、歐洲、非洲及拉丁美洲設有區域總部，並與慶寧航運、慶寧鐵路及慶寧貨運代理緊密協作，提供全球供應鏈解決方案。公司為慶寧財閥全球貿易體系的核心物流執行者，亦為多間跨國企業的戰略物流夥伴。

慶寧國際物流近年積極參與「一帶一路」沿線物流項目，並投資多個海外港口、鐵路及物流園區。公司亦推出全球貨物追蹤平台，利用物聯網及區塊鏈技術提供即時可視化。然而，公司部分海外項目因土地徵用、環境破壞及與當地社群衝突而受到非政府組織批評。

=== 慶寧冷凍物流有限公司 ===
慶寧冷凍物流有限公司（Hinnia Cold Chain Logistics Limited）為慶寧物流有限公司旗下的冷鏈物流平台，總部設於北江府。公司前身可追溯至1966年成立的冷藏運輸部門，1997年正式改組為現名。該公司主要經營冷藏倉儲、冷凍運輸、生鮮食品物流、醫藥冷鏈、疫苗配送及冷凍食品加工。

截至2026年，慶寧冷凍物流在希望帝國境內營運冷庫容量超過1,200萬立方米，冷藏車隊約8,000輛，並在主要港口、機場及農產品產區設有多個冷鏈樞紐。公司為全國最大的冷鏈物流營運商，在疫苗及藥品冷鏈運輸市場佔有率超過五成。2020年新冠疫情期間，公司被政府指定為疫苗儲存及配送的主要物流承運商，負責將疫苗運送至全國各地及偏遠地區。

公司近年投資智能化冷鏈倉庫，配備溫度感測器、自動化存取及區塊鏈溫度追蹤，確保貨品全程處於指定溫度範圍。慶寧冷凍物流亦與慶寧農產貿易及慶寧郵務合作，提供從產地到消費者的冷鏈快遞服務。公司因冷庫能耗高、製冷劑排放及食品安全事件而受到環保及消費者組織關注。

=== 慶寧貨運代理有限公司 ===
慶寧貨運代理有限公司（Hinnia Freight Forwarding Limited）為慶寧物流有限公司旗下的貨運代理及報關服務平台，總部設於四都府咸美頓。公司前身可追溯至1968年成立的集裝箱轉口部，1975年正式改組為現名。該公司主要經營海運貨代、空運貨代、報關報檢、集裝箱拼箱、整箱運輸、門到門運輸、多式聯運、保險代理及海關合規顧問。

截至2026年，慶寧貨運代理為希望帝國最大的貨運代理企業，每年處理海運集裝箱超過1,800萬標準箱，空運貨量超過120萬公噸。公司在全球主要港口及機場設有操作團隊，為客戶提供訂艙、拖車、倉儲、報關及送貨一條龍服務。公司與慶寧航運、慶寧國際物流及慶寧貿易保持緊密合作，但法律上獨立運作，並須遵循國際貨代及海關法規。

公司近年推出數位化貨代平台，提供線上即時報價、電子提單及貨物追蹤，並利用人工智能優化航線及拼箱配載。慶寧貨運代理因服務費透明度、拼箱壟斷及與慶寧航運的交叉補貼而受到競爭對手投訴，監管機構曾就其市場行為展開調查。

=== 慶寧供應鏈有限公司 ===
慶寧供應鏈有限公司（Hinnia Supply Chain Limited）為慶寧物流有限公司旗下的供應鏈管理及合同物流平台，總部設於寧京府。公司前身可追溯至1988年成立的綜合物流部，2000年正式改組為現名。該公司主要為大型製造企業、零售商及科技公司提供端到端供應鏈管理，包括原材料採購物流、生產線配送、成品倉儲、訂單履行、退貨管理及逆向物流。

截至2026年，慶寧供應鏈管理超過1,200個大型客戶項目，涵蓋電子半導體、汽車、製藥、零售、時尚、食品及國防工業。公司在希望帝國及全球多國設有專用合同物流中心，並提供VMI（供應商管理庫存）、JIT（即時配送）及S&OP（銷售與營運規劃）等高階服務。公司為希望帝國最大的合同物流營運商，在電子及汽車供應鏈市場具有主導地位。

公司近年投資「數位孿生供應鏈」技術，利用物聯網及人工智能建立虛擬供應鏈模型，模擬及優化庫存與運輸。慶寧供應鏈亦提供碳足跡計算及碳中和供應鏈方案，協助客戶達成ESG目標。惟公司被批評與財閥客戶關係過深，存在利益衝突，且合同物流市場的封閉性削弱了中小型物流商的競爭空間。